Массовая аннуляция ПТС и «киргизские номера»: почему автолюбителям не стоит паниковать, но пора думать

На российском авторынке на этой неделе разразилась новая паника: у тысяч автолюбителей, недавно купивших автомобили, в одночасье были аннулированы электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС). Новость моментально разлетелась по СМИ, обрастая пугающими подробностями о штрафах, конфискациях и незаконном нахождении машин в стране.

Что произошло на самом деле?

Ситуация выглядела драматично: владельцы машин обнаруживали, что их ЭПТС присвоен статус «аннулирован». Это означало, что автомобиль нельзя поставить на учет, продать или совершить с ним иные регистрационные действия. По некоторым оценкам, за ночь такая участь постигла около 30 тысяч ЭПТС.

Однако, как выяснилось, причина оказалась куда прозаичнее, чем злонамеренный взлом или тотальная проверка. Как сообщили в системе электронных паспортов (СЭП), причиной стал технический сбой при передаче сведений через систему межведомственного электронного взаимодействия. Этот сбой и привел к автоматическому присвоению неверного статуса.

Официальный ответ системы ЭПТС гласит:

«На данный момент причина технического сбоя установлена и устранена. Восстановление статусов электронных паспортов ожидается в течение 24 часов... данная ситуация никак не связана со взломом или несанкционированным доступом».

Главное — не поддаваться панике и не совершать необдуманных действий.

• Не нужно срочно бежать к перекупщикам или «специалистам», предлагающим за деньги «восстановить» ПТС. Система должна восстановиться автоматически.

• Не нужно звонить продавцу с претензиями — он здесь ни при чем.

• Если статус не восстановился в указанные сроки, для решения вопросов следует обращаться на официальный ресурс: help.elpts.ru.

При чем здесь утильсбор? И почему это «ахинея»?

На фоне новости об аннуляции мгновенно родилась и пошла в народ еще одна «теория заговора»: якобы ПТС аннулируют намеренно, чтобы владельцы не успели до 1 ноября воспользоваться старыми, льготными ставками утилизационного сбора.

Это утверждение — полная чушь, и вот почему:
Как только автомобиль прошел все таможенные процедуры и его ЭПТС перешел в статус «действующий», утилизационный сбор считается уплаченным раз и навсегда. Даже если ПТС временно аннулируют из-за технического сбоя, это не означает отмену уплаченного сбора. Деньги уже в бюджете, и их никто не вернет и не пересчитает в одностороннем порядке.

Таким образом, ситуация с аннуляцией ПТС и грядущее повышение утильсбора — это две абсолютно не связанные между собой проблемы.

«Киргизская ловушка»: чем опасна езда на иностранных номерах

На фоне роста цен и сложностей с легальным вводом машин в Россию все популярнее становятся схемы с регистрацией автомобилей в странах ЕАЭС, например, в Киргизии. Владелец-россиянин ставит машину на киргизский учет и ездит по генеральной доверенности. Со стороны кажется, что это позволяет избежать уплаты высокого коммерческого утильсбора.

Однако эта схема таит в себе серьезные риски, о которых мало кто задумывается:

1. Риск потери автомобиля. Юридическим собственником машины остается гражданин Киргизии. Если он вдруг передумает, умрет, начнет бракоразводный процесс, его наследники имеют полное право забрать «свою» собственность. Генеральная доверенность в этом случае не защищает.

2. Проблемы с правоохранительными органами и штрафстоянками. При любой проверке или эвакуации автомобиля на штрафстоянку госорганы будут отправлять запрос для подтверждения легальности доверенности. Этот процесс может затянуться на недели, в течение которых вы останетесь без машины.

3. Проблемы с утильсбором в будущем. Если вы все же решите ввезти такую машину в Россию позже, вам придется платить не льготный сбор для физлиц (3,4-5,2 тыс. руб.), а полный коммерческий, который может достигать сотен тысяч и даже миллионов рублей, в зависимости от мощности.

Вывод: спокойствие и только спокойствие

Текущая ситуация с ЭПТС — наглядный пример того, как техническая неполадка может вызвать волну массовой истерии на и без того нервном рынке. Владельцам автомобилей с аннулированными паспортами стоит набраться терпения — проблема решается на системном уровне.

В то же время, это лишний повод задуматься о рисках сомнительных схем с регистрацией авто за рубежом. В условиях ужесточения законодательства единственной по-настоящему надежной защитой для ваших инвестиций остается только легальный ввод автомобиля в РФ с уплатой всех необходимых сборов. Пусть это и дороже, но зато вы сохраните и деньги, и нервы в долгосрочной перспективе.