Набережная Обводного канала 21, Санкт-Петербург
Дарим комплект ковров в салон автомобиля
Дарим второй пульт ключ для вашего автомобиля
Дарим китайский номер телефона.
Передаем Мастер Аккаунт
XPeng GX обзор флагманского электрического кроссовера
Силовые установки: BEV и EREV
GX доступен в двух конфигурациях: полностью электрическая (BEV) и гибридная с увеличенным запасом хода (EREV). Обе версии имеют полный привод и два электромотора.
BEV версия работает так: два электромотора (218 л.с. спереди и 367 л.с. сзади) питаются от батареи 110 кВт·ч (у топовой версии), обеспечивая разгон до 100 км/ч примерно за 4 секунды. Поддерживается зарядка 5C, позволяющая восполнить 500 км за 15 минут.
Версия EREV использует 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. исключительно как генератор, который заряжает батарею 63,3 кВт·ч. Это приводит к общему запасу хода более 1000 км, при этом на чистом электричестве можно проехать до 320 км.
При выборе между BEV и EREV важно учитывать доступность зарядной инфраструктуры: BEV подходит для городских поездок с возможностью быстрой зарядки, EREV — для дальних путешествий без опасения остаться без энергии.
Во время тест-драйва расширенной версии (EREV) с четырьмя пассажирами на борту измерение разгона 80-120 км/ч показало 3,35 секунды при заряде батареи 40%. При разряженной батарее результат ухудшился незначительно — 3,5 секунды.
Например, в городском цикле чистый электрический расход составил 21,3 кВт·ч/100 км, а на трассе в гибридном режиме — 9 кВт·ч/100 км и 5,3 л/100 км.
Реальный запас хода на трассе оказался примерно 950 км, что составляет около 60% от заявленных 1585 км по циклу CLTC. Это связано с высокой температурой, полной загрузкой и стилем вождения.
Это означает, что реальная дальность GX EREV достаточна для большинства дальних поездок, но заявленные цифры следует воспринимать с поправкой на условия эксплуатации.
Стартовая цена XPeng GX в Москве под ключ составляет от 10 000 000 рублей.
Выход на европейский рынок ожидается не ранее 2028 года из-за необходимости омологации системы steer-by-wire и соответствия местным нормам безопасности. Это задерживает глобальную экспансию модели.
Например, в странах Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии GX может появиться уже в 2027 году.
Это означает, что на данный момент GX ориентирован в первую очередь на китайский рынок, но имеет потенциал для международного успеха.
XPeng GX и Range Rover относятся к сегменту полноразмерных люксовых кроссоверов, однако GX предлагает электрические силовые установки и передовые технологии, такие как steer-by-wire и AI-затемнение стекол, по цене примерно на $100 000 ниже.
При сравнении важно учитывать, что Range Rover делает ставку на традиционный премиум и имидж, тогда как GX — на инновации и соотношение цены и возможностей.
Это означает, что GX может привлечь покупателей, которые ценят технологии и не готовы переплачивать за бренд.
XPeng GX демонстрирует зрелость китайского автопрома, предлагая уровень оснащения и комфорта, сопоставимый с люксовыми конкурентами, но по значительно более низкой цене. Реальные показатели эффективности и запаса хода подтверждают его практичность для семейного использования.
Мощность 503 л.с
Емкость батареи LFP 63.3 кВт*ч
Привод Полный AWD
Мест / дверей 6 / 5
Д*Ш*В 5265*1999*1800
Колесная база 3115
Вес автомобиля Снаряженная масса 2840 кг. Полная 3405 кг
Объем топливного бака 60 литров
Размер багажника 673 - 1748 литров
Подвеска Двойной рычаг, сзади многорычажная
Пневматическая подвеска Двухконтурная
Размер шин 265/45 R21
Задняя подруливающая ось ±7.5
Обогрев Руля, зеркал, всех кресел
Материал салона Натуральная кожа
Мощность 503 л.с
Емкость батареи LFP 63.3 кВт*ч
Привод Полный AWD
Мест / дверей 6 / 5
Д*Ш*В 5265*1999*1800
Колесная база 3115
Вес автомобиля Снаряженная масса 2840 кг. Полная 3405 кг
Объем топливного бака 60 литров
Размер багажника 673 - 1748 литров
Подвеска Двойной рычаг, сзади многорычажная
Пневматическая подвеска Двухконтурная
Размер шин 265/45 R21
Задняя подруливающая ось ±7.5
Обогрев Руля, зеркал, всех кресел
Материал салона Натуральная кожа
Мощность 503 л.с
Емкость батареи LFP 63.3 кВт*ч
Привод Полный AWD
Мест / дверей 6 / 5
Д*Ш*В 5265*1999*1800
Колесная база 3115
Вес автомобиля Снаряженная масса 2840 кг. Полная 3405 кг
Объем топливного бака 60 литров
Размер багажника 673 - 1748 литров
Подвеска Двойной рычаг, сзади многорычажная
Пневматическая подвеска Двухконтурная
Размер шин 265/45 R21
Задняя подруливающая ось ±7.5
Обогрев Руля, зеркал, всех кресел
Материал салона Натуральная кожа
Мощность 503 л.с
Емкость батареи LFP 63.3 кВт*ч
Привод Полный AWD
Мест / дверей 6 / 5
Д*Ш*В 5265*1999*1800
Колесная база 3115
Вес автомобиля Снаряженная масса 2840 кг. Полная 3405 кг
Объем топливного бака 60 литров
Размер багажника 673 - 1748 литров
Подвеска Двойной рычаг, сзади многорычажная
Пневматическая подвеска Двухконтурная
Размер шин 265/45 R21
Задняя подруливающая ось ±7.5
Обогрев Руля, зеркал, всех кресел
Материал салона Натуральная кожа
от 11 787 460 ₽
Мощность 830 л.с
Привод Полный 4WD
Разгон до 100 км/ч 4.6 секунд
от 3 783 485 ₽
Мощность 224 л.с
Емкость батареи LFP 31.7 кВт*ч
Разгон до 100 км/ч 7.57 секунд
от 14 130 744 ₽
Мощность 594 л.с
Привод Полный 4WD
Емкость батареи LFP 56 кВт*ч
от 6 443 932 ₽
Мощность 286 л.с
Привод Передний FWD
Разгон до 100 км/ч 7.9 секунд
от 8 810 252 ₽
Мощность 422 л.с
Привод Полный AWD
Разгон до 100 км/ч 5.9 секунды
от 4 913 300 ₽
Мощность 306 л.с
Емкость батареи 66.02 кВт*ч
Запас хода 602 км
от 12 062 844 ₽
Мощность 571 л.с
Емкость батареи NMC 72.7 кВт*ч
Привод Полный 4WD
от 11 516 000 ₽
Мощность 309 л.с
Разгон до 100 км/ч 9.3 секунды
Емкость батареи 53.4 кВт*ч
от 13 681 518 ₽
Мощность 680 л.с
Разгон до 100 км/ч 4.8 секунды
Привод Полный 4WD
от 10 891 000 ₽
Мощность 517 л.с
Разгон до 100 км/ч 5.6 секунды
Привод Полный
от 3 700 496 ₽
Мощность 231 л.с
Емкость батареи LFP 37.9 кВт*ч
Тип системы двигателей Подключаемый гибрид PHEV
По запросу
Д*Ш*В 4960*1985*1736
Привод RWD
Емкость батареи 37 кВт·ч
