Технические характеристики шасси и подвески DiSus-P
В основе Leopard 8 лежит платформа DMO (Dual Mode Off-road), особенностью которой является продольное расположение двигателя спереди. Спереди применяется независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная независимая конструкция. Привод — полный, дополненный понижающей передачей и тремя блокировками дифференциалов.
Интеллектуальная гидравлическая система DiSus-P позволяет изменять дорожный просвет в диапазоне 140 мм. Минимальный клиренс при этом составляет 220 мм. Высота подвески автоматически регулируется в зависимости от скорости движения и выбранного режима. Кроме того, система обеспечивает трехступенчатую регулировку жесткости и непрерывное активное демпфирование.
Важно учитывать внедорожную геометрию кузова. Угол въезда составляет 30 градусов, а угол съезда — 29 градусов. Эти параметры способствуют эффективному преодолению сложных рельефов.
Система DiSus-P работает с использованием данных с лидара и камер. Она сканирует дорожное покрытие, выявляя неровности и ямы. Затем подвеска прогнозирует нагрузки и упреждающе меняет настройки амортизаторов. Это означает, что характеристики демпфирования адаптируются к состоянию дороги еще до наезда на препятствие.
Гибридная силовая установка и тяговые показатели
Силовая установка Leopard 8 относится к типу plug-in hybrid. В ее состав входят двигатель внутреннего сгорания, электромеханический вариатор и два электрических мотора.
Бензиновый турбомотор объемом 2.0 литра развивает мощность 272 лошадиные силы. Он в основном функционирует в режиме генератора для подзарядки тяговой батареи. Однако мотор также способен передавать крутящий момент на передние колеса через электромеханический вариатор, обеспечивая дополнительную гибкость управления тягой.
Основным источником движения являются два электродвигателя. Передний электромотор развивает пиковую мощность 272 л.с. Задний электромотор обеспечивает мощность 408 л.с.
Тяговая батарея BYD Blade имеет емкость 36.9 кВт·ч и весит 300 кг. На чистом электричестве внедорожник способен проехать до 100 км. Снаряженная масса машины равна 3305 кг, а полная масса достигает 3900 кг.
Разгон с места до 100 км/ч занимает 4.8 секунды. Максимальная скорость ограничена отметкой 180 км/ч. Комбинированный расход топлива составляет 8.9 литра на 100 км пути.
Общий запас хода при полном баке и заряженной батарее составляет около 1200 км. Кроме того, автомобиль сертифицирован для буксировки прицепа массой до 2.5 тонн.
Интерьер и бортовые системы
Салон Leopard 8 реализован с применением семиместной или шестиместной конфигурации и трехэкранного комплекса. Водитель получает доступ к цифровой приборной панели с диагональю 12.3 дюйма. Центральный мультимедийный дисплей имеет диагональ 15.6 дюйма. Передний пассажир также пользуется отдельным сенсорным экраном диагональю 12.3 дюйма.
Центральный тоннель функционально разделен на несколько зон. В него интегрированы две площадки для беспроводной зарядки смартфонов и селектор трансмиссии, который производитель называет «рычагом управления звездолетом». Селектор выполнен выдвижным. Рядом расположены блок физических кнопок для управления основными функциями и два подстаканника. Пространство под тоннелем организовано как объемный отсек для хранения вещей. Подлокотник оснащен встроенным баром с функцией охлаждения и подогрева напитков.
Отделка сидений выполнена из мягкой кожи светло-коричневого оттенка. Панорамная крыша увеличивает визуальное пространство салона, а большая площадь остекления улучшает обзор для пассажиров.
Конфигурация пассажирских мест
Второй ряд сидений предлагается в двух вариантах. Первый вариант — это два раздельных капитанских кресла с подлокотниками и электроприводом регулировок. Второй вариант — это трехместный диван, ориентированный на семейное использование.
Пассажиры второго ряда управляют микроклиматом и мультимедийной системой при помощи двух дополнительных сенсорных дисплеев, интегрированных в центральный тоннель. На эти дисплеи также выводится управление подогревом и вентиляцией кресел.
Третий ряд состоит из двух посадочных мест, что делает компоновку семиместной. При сложенных спинках третьего ряда полезный объем багажного отсека достигает 1100 литров. Это добавляет функциональности во время дальних поездок.
Интеллектуальное вождение
Производитель оснастил Leopard 8 комплексом интеллектуальной помощи водителю на основе лидара. Причиной этого является стратегическое партнерство между BYD Fang Cheng Bao и компанией Huawei. Первым результатом этого сотрудничества стало внедрение в модель системы Huawei Smart Driving ADS 3.0.
На домашнем рынке основными конкурентами модели считаются флагманские внедорожники бренда Tank.
