AITO M7 Рестайлинг

Что нового появилось в Huawei Aito M7 2026

1. Подвеска и ходовая часть:

• Двойная пневматическая подвеска: Пришла на смену однокамерной. Это значительно улучшило плавность хода и комфорт.

• Улучшенная шумоизоляция: Применены новые материалы. Уровень шума теперь сравним с флагманом M9 и ниже чем у Mercedes GLE и BMW X5.

2. Интерьер и комфорт:

• Качественные материалы: Салон стал "богаче". Повсеместно используется натуральная кожа Nappa, мягкие материалы и искусственная кожа.

• Система сидений с "нулевой гравитацией": Появилась для водителя (в первой модели ее не было).

• Потолочный экран: Для развлечения пассажиров на задних рядах.

• Холодильник: Новый элемент комфорта.

• Вкладыши для планшетов: Появились новые крепления на спинках передних сидений для установки планшетов.

3. Технологии и мультимедиа:

• Апгрейд центрального экрана: Качество изображения улучшено до уровня флагманского M9.

• Новый экран для пассажира: Появился дополнительный дисплей.

• Проекционный дисплей (HUD): Полноценный проектор с качественным изображением.

• Улучшенная аудиосистема Huawei Sound: 19 динамиков.

• Камера-трансфлятор: Дисплей в салоне, который транслирует изображение с камеры на багажнике, заменяя зеркало заднего вида. Его можно отключить и использовать как обычное зеркало.

• Улучшенный автопилот

• Глубокая интеграция со смартфонами: Продвинутая связка с системой Harmony OS.

4. Экстерьер и общие улучшения:

• Повышенная жесткость кузова: 36 000 Нм/град. Была применена "сталь подводных лодок".

• Улучшенная аэродинамика: Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx = 0.24, что очень хорошо для кроссовера.

• Усиленная рекуперация: стала эффективнее.

5. Силовая гамма:

• Появление полностью электрической версии: Помимо гибрида (с двигателем-генератором), теперь предлагается и чистый электромобиль с разгоном до 100 км/ч за 4.7 с и запасом хода более 600 км.

Итог: Обновленный M7 — это не просто фейслифт, а глубокая модернизация, которая затронула ходовые качества, интерьер, насыщенность технологиями и общее восприятие качества, выведя его на конкуренцию с лучшими моделями на рынке.

Рестайлинг AITO M7 2026

Всего было выпущено 12 моделей, включая 6 версий с увеличенной дальностью действия и 6 чисто электрических моделей.

Рынок электромобилей в Китае развивается с головокружительной скоростью. Нынешний кроссовер AITO M7, известный за пределами Китая как Seres M7, появился всего три года назад, но жесткая конкуренция на китайском рынке сократила жизненные циклы моделей до минимума. Производитель не стал возиться с рестайлингом и сразу подготовил M7 второго поколения.

Рыночная ситуация и история модели

С момента своего появления в 2022 году AITO M7 прошел интересный путь развития. В 2024 году модель получила обновление и небольшое снижение цены, что дало положительные результаты — было реализовано 193 342 автомобиля. Однако в 2025 году интерес к кроссоверу заметно снизился: с января по июль продано всего 35 146 машин. В ответ на эти вызовы Huawei и Seres не сидят сложа руки и приготовили совершенно новый M7.

Внешний вид AITO M7 второго поколения:

Новый AITO M7 внешне близок к старшему кроссоверу M8, что подчеркивает семейные черты бренда. Передняя часть осталась практически без изменений, но основные отличия заметны сзади — узкие задние фонари с другим световым рисунком придают автомобилю более современный и технологичный вид. Интересной деталью стала маленькая синяя лампочка, которая сигнализирует о включении системы помощи водителю.

Передняя часть сохраняет закрытую решетку радиатора с вентиляционными отверстиями по бокам. Трапециевидное отверстие для вентиляции и отвода тепла в передней части делает общий дизайн легко узнаваемым.

Цветовая палитра

Автомобиль представлен в шести цветах кузова:

• Island Blue (голубой остров)
• Interstellar Blue (межзвездный синий)
• Coral Red (коралловый красный)
• Warm Cloud White (теплый облачный белый)
• Makino Blue (синий)
• Gilt Black (золотисто-черный)

Специальный комплект Heiyao

Для ценителей эксклюзивности доступен специальный комплект Heiyao, включающий:

• Черный логотип бренда
• Переднюю и заднюю окантовку
• Боковые юбки и оконные рамы
• Багажные полки на крыше
• Черные колесные диски
• Красные тормозные суппорты

Боковой профиль и задняя часть

Сбоку автомобиль сохранил узнаваемые пропорции предшественника, но получил полускрытую конструкцию дверных ручек. Задняя часть украшена новой группой задних фонарей с синей подсветкой и проницаемой хромированной декоративной панелью, повторяющей форму передней части.

Интерьер рестайлинга AITO M7

Цифровая панель

При приближении к автомобилю водитель встречается с современной цифровой панелью:

• 16,1-дюймовый центральный экран управления
• Развлекательный экран для второго пассажира справа
• Жидкокристаллическая приборная панель для основного водителя
• AR-HUD (дополненная реальность головного дисплея)

Отделка и материалы

Интерьер получил улучшенную отделку, салон встречает щедрое сочетание дерева и кожи, что создает атмосферу премиум-класса. Стильный трехспицевый руль дополняет общее впечатление от высококачественной отделки. Рычаг переключения передач перемещен на рулевую колонку, что освободило центральный тоннель

Сиденья и комфорт

Сиденье основного водителя оснащено функцией невесомости и поддерживает электрическую регулировку рулевого колеса с рычажным управлением для перехода в режим "нулевой гравитации" с помощью одной кнопки. Управление подогревом и охлаждением задних сидений встроено прямо в деревянную вставку

Задний ряд получил значительные улучшения:

• Задний развлекательный экран
• Встроенная система обогрева и охлаждения
• Конфигурация главной кнопки и магнитного интерфейса

Системы помощи водителю

HUAWEI ADS 4

Новый AITO M7 оснащен передовой системой помощи водителю HUAWEI ADS 4, включающей:

Сенсорную систему:

• 1 верхний лидар на 192 линии
• 1 обратный высокоточный твердотельный лидар
• 12 ультразвуковых радаров
• 5 радаров 4D миллиметрового диапазона
• 11 камер

Расположение радаров:

• Передняя часть: матрица 3D-радара
• Задняя часть: 2 угловых радара

Система обеспечивает комплексную защиту и помощь водителю в различных дорожных ситуациях.

Технические характеристики

Двигатели и производительность

Версия с увеличенной дальностью действия:

• Бензиновый двигатель: 1,5 Т с максимальной мощностью 118 кВт
• Электродвигатели:
  • Одиночный двигатель: 227 кВт
  • Сдвоенный двигатель: 392 кВт (160 кВт спереди и 227 кВт сзади)

Чисто электрическая версия:

• Доступны варианты с одиночным и сдвоенным двигателем
• Мощностные характеристики аналогичны версии с увеличенной дальностью

Преимущества гибридной системы

Комбинированная силовая установка обеспечивает оптимальный баланс между:

• Экологичностью электропривода
• Дальностью хода гибридной системы
• Динамикой разгона

Рыночные перспективы

Успех предшественника

Предыдущая модель AITO M7 показала впечатляющие результаты:

• 20 000 предзаказов за 10 минут
• Более 100 000 предзаказов за 1 час

Рекомендации для покупателей

Учитывая высокий спрос и ограниченные производственные мощности, специалисты рекомендуют:

1. Поторопиться с оформлением заказа для получения автомобиля в текущем году
2. Воспользоваться специальными условиями предзаказа
3. Выбрать оптимальную комплектацию под свои потребности

Дата премьеры

Официальная премьера обновленного AITO M7 2026 запланирована на 23 сентября. В этот день будут представлены все технические детали и окончательные цены на различные комплектации.

Заключение

AITO M7 рестайлинг 2026 года представляет собой значительный шаг вперед в развитии китайского автопрома. Сочетание передовых технологий, премиального дизайна и конкурентоспособной цены делает эту модель привлекательной для широкого круга потребителей. С учетом высокого спроса на предыдущую версию, новинка имеет все шансы стать одним из самых успешных SUV в своем сегменте.

Система расширенной помощи водителю, современный интерьер и мощная силовая установка делают AITO M7 достойным соперником для ведущих мировых брендов в сегменте премиальных электромобилей.