Stelato S9T

Stelato S9T: первый премиальный универсал от Huawei

Рынок автомобилей в Китае всегда отличался своими особенностями — традиционно местные покупатели отдавали предпочтение седанам и кроссоверам, оставляя универсалы на обочине автомобильной моды. Однако ситуация начала меняться, и один из первых решился на смелый шаг бренд Stelato — совместный проект технологического гиганта Huawei и автоконцерна BAIC.

Смелый ход на рынке

Новый премиальный универсал Stelato S9T стал ответом на вызовы современного китайского авторынка. Уже в первый день предзаказов (18 августа) автомобиль собрал впечатляющие 10 000 заказов, что стало рекордом для бренда. При стартовой цене от 45 700 долларов и официальной премьере, запланированной на сентябрь 2025 года, новинка демонстрирует потенциал даже в сегменте, который традиционно не пользовался массовым спросом в Китае.

История бренда

Stelato — престижный совместный бренд, входящий в альянс Hima вместе с такими марками как Aito, Luxeed и Maestro. Ранее бренд представил седан S9, но его продажи оказались скромными: всего 15 068 автомобилей были реализованы с октября 2024 по июль 2025 года при плане 120 000 автомобилей в год. Универсал S9T стал попыткой исправить ситуацию и предложить покупателям нечто действительно новое — большой, премиальный и заметно более практичный вариант.

Дизайн и экстерьер

Элегантность и технологичность

Stelato S9T сохранила стиль седана S9, но получила совершенно новую форму кузова. Закрытая решетка радиатора, элегантные линии кузова, скрытые ручки дверей и покатая крыша создают образ одновременно современного и динамичного автомобиля. Роскошные диски добавляют характер и подчеркивают премиальность модели.

Интеллектуальные решения

Интеллектуальные безрамочные двери поддерживают сенсорное управление и открытие жестом, что выглядит удобно и немного футуристично. Сзади универсал получил переработанный монофонарь с хромированной накладкой, а в топовых комплектациях вместо привычных зеркал установлены камеры. Предполагаемый коэффициент аэродинамического сопротивления остается на уровне 0,193, что сопоставимо с седаном.

Цветовая палитра и размеры

Автомобиль доступен в шести цветах кузова: стандартные черный и серый, а также премиальные оттенки — синий и серебристый (за 850 долларов доплаты) и зеленый с красным (за 1400 долларов доплаты).

Габаритные размеры впечатляют:

• Длина: 5160 мм (на 18 мм больше седана)
• Ширина: 2005 мм
• Высота: 1860 мм
• Колесная база: 3050 мм

Стандартная комплектация уже включает пневматическую подвеску и систему непрерывной регулировки жесткости амортизаторов, что позволяет автомобилю легко адаптироваться к любому дорожному покрытию. Диски стандартного размера — 20 дюймов, но за дополнительные 2100 долларов можно установить 21-дюймовые диски для еще более серьезного вида на дороге.

Интерьер и технологии

Цифровое пространство

Салон Stelato S9T сразу поражает продуманными деталями и умными решениями, делающими поездку максимально комфортной для водителя и пассажиров. На центральной консоли установлены сразу три экрана: главный 16-дюймовый экран мультимедиа, 12,3-дюймовая приборная панель и 12,3-дюймовый экран перед передним пассажиром. Для версий с камерами вместо боковых зеркал на передней панели появляются дополнительные дисплеи.

Премиальная отделка

Сиденья обтянуты мягкой кожей Nappa, а элементы отделки из натурального дерева в сочетании с замшевой крышей создают настоящее ощущение роскоши. Интерьер доступен в четырех вариантах: оранжевом, темно-коричневом, белом и светло-коричневом.

Комфорт для всех пассажиров

Сиденья в стандартной комплектации поражают уровнем оснащения — подогрев, вентиляция и десятиточечный массаж. Переднее пассажирское сиденье даже поддерживает режим невесомости и оборудовано удобной подставкой для ног. Для передних пассажиров предусмотрены двойная беспроводная зарядка на 50 Вт и закрывающиеся подстаканники.

Задние пассажиры получили воздуховоды на средних стойках, электрические солнцезащитные шторки на дверях, а спинки сидений можно регулировать под свой комфорт. Управление климатом и мультимедиа для задних пассажиров вынесено на отдельный съемный экран.

Дополнительные возможности

В списке оборудования — две стеклянные секции в крыше, создающие ощущение простора, и огромный 32-дюймовый проекционный экран для задних пассажиров. Любителей музыки порадуют 25 динамиков Huawei Sound, а встроенный холодильник на 6 литров в подлокотнике передних сидений позволит всегда иметь под рукой прохладные напитки.

Практичность и багажное отделение

Одно из главных достоинств любого универсала — багажник, и Stelato S9T здесь не подкачала. Уже в стандартной конфигурации он предлагает 660 литров, но если сложить задний ряд, пространство увеличивается до 1670 литров. Длина багажника при этом достигает 2,2 метра, что делает автомобиль отличным вариантом для отдыха, выездов на природу или даже ночевки прямо в салоне. Для электрической версии предусмотрен отсек на 38 литров спереди.

Технические характеристики

Электрическая версия

Электрическая версия доступна как в заднеприводном варианте, так и с полным приводом. Базовая модель оснащена одним электродвигателем на задней оси мощностью 309 лошадиных сил, а более продвинутая версия получила двухмоторную систему полного привода с суммарной мощностью 524 силы и крутящим моментом 673 Нм.

Обе версии используют трехкомпонентную аккумуляторную батарею производства емкостью 100 кВт⋅ч. Заднеприводная модель на одной зарядке способна проехать до 801 км по китайскому стандарту.

Гибридная версия

У гибрида под капотом — турбомотор объемом 1,5 литра мощностью 160 лошадиных сил, который работает в режиме генератора и не связан напрямую с колесами, а также 309-сильный электродвигатель на задней оси. Энергии служат две версии аккумуляторов: литий-железо-фосфатная емкостью 37 кВт⋅ч или тройная литиевая батарея на 53,4 кВт⋅ч.

На электротяге универсал с большой батареей проедет до 354 км без включения бензинового двигателя, а при комбинированном использовании общий запас хода достигает 1305 км. Максимальная скорость гибрида — 204 км/ч, у чисто электрической версии — 210 км/ч.

Платформа и системы безопасности

Новый универсал построен на современной платформе Huawei Touring Platform 3 и предлагает два варианта архитектуры: гибридная четырехсотвольтовая и полностью электрическая 800-вольтовая. Автомобиль оснащен продвинутой системой помощи водителю ADS4 от Huawei, объединяющей 32 датчика и впервые устанавливающей 192-линейный лидар Huawei, дополненный твердотельным лидаром и 4D радаром миллиметрового диапазона. Система ADS4 поддерживает навигацию от точки до точки, а также умеет парковаться автономно.

Цены и доступность

Заказать новый премиальный универсал Stelato S9T в Китае уже можно. Базовый гибрид обойдется от 45 700 до 51 300 долларов в зависимости от комплектации. Электрокар с задним приводом стартует с 48 500 долларов, а полноприводная версия — 54 000 долларов.

Заключение

Новый Stelato S9T показал, что универсал в Китае может быть не просто практичным автомобилем, а настоящим технологичным и стильным решением. Пневмоподвеска, гибрид или электрокар, огромный багажник и продуманный премиальный салон делают поездку комфортной и приятной.

Ставить ставку на универсал в Китае было смело, но первые предзаказы показывают: покупатели оценили риск и смелость бренда. Новинка объединяет технологии Huawei, премиальный дизайн BAIC и немного смелости, превращая редкий сегмент в настоящий хит. Похоже, китайские универсалы начинают постепенно завоевывать популярность, и новинка от Stelato готова возглавить эту волну, доказав, что даже в самых неожиданных сегментах можно добиться успеха при правильном подходе к сочетанию технологий, дизайна и практичности.