Voyah Taishan

Знакомство с игроком: что такое Voyah?

Voyah — это премиальный суббренд одного из старейших и крупнейших автогигантов Китая, Dongfeng Motor Corporation. Если проводить параллели, это как Lexus для Toyota или Infiniti для Nissan. Модель Taishan, названная в честь священной горы Тайшань, символизирует собой не просто новую модель, а новую волну всего китайского автопрома. Это демонстрация всей мощи и технологической зрелости бренда, его флагман и безоговорочный символ статуса.

Внешность, которая говорит сама за себя

Дизайн Voyah Taishan выдержан в новом фирменном стиле. Огромная вертикальная решётка радиатора, получившая название «водопад», доминирует в облике. Ночью она преображается, подсвечиваясь вместе со светящимся логотипом Voyah, создавая футуристичный и запоминающийся образ.

Оптика — двухъярусная. Вверху расположились узкие и агрессивные дневные ходовые огни, а основные блоки фар интегрированы в бампер и обладают функцией проекционной подсветки дороги. Боковой профиль лишь подчёркивает статус модели: двухцветная окраска, массивные 22-дюймовые диски с гальваническим покрытием, полускрытые дверные ручки с пиксельной подсветкой и автоматические выдвижные подножки. Каждая линия и каждая деталь работают на ощущение современной роскоши. При этом инженерам удалось достичь отличной аэродинамики — коэффициент лобового сопротивления составляет 0,278, что для такой махины является великолепным результатом. Задняя часть завершена строгим полноразмерным светодиодным фонарём с выгравированным названием бренда и массивным спойлером на крыше.

Габариты новинки по-настоящему флагманские:

• Длина: 5230 мм

• Ширина: 2025 мм

• Высота: 1817 мм

• Колёсная база: 3120 мм

Эти цифры уверенно ставят Taishan в один ряд с самыми крупными и представительными SUV на глобальном рынке.

Интерьер: салон как личный хаб технологий и комфорта

Бренд Voyah приоткрыл завесу тайны над интерьером Taishan, и внутри нас ждёт настоящий праздник. Концепция «роскошной гостиной на колёсах» реализована здесь в полной мере.

Отделка выполнена с щепетильным вниманием к деталям: натуральное дерево, матовый алюминий, перфорированная кожа высшего качества и утончённая многоцветная ambient подсветка создают атмосферу, достойной бизнес-класса.

Цифровая начинка впечатляет. Перед водителем — полностью цифровая приборная панель, а в центре консоли парит огромный дисплей мультимедийной системы. Для развлечения пассажиров второго ряда предусмотрен отдельный потолочный экран. Вся эта экосистема работает на новейшей операционной системе Harmony Space 5 от Huawei. Это гарантирует молниеносный отклик, бесшовную интеграцию со смартфонами и экосистемой Huawei, а также целый набор умных функций: от продвинутого голосового помощника до персональных профилей для каждого пассажира.

Комфорт здесь возведён в абсолют. Сиденья всех рядов оснащены подогревом, вентиляцией и многорежимным массажем. Фирменный режим «невесомости» позволяет максимально расслабиться в длительной поездке. На торце центрального тоннеля разместилась сенсорная панель для быстрого доступа к основным функциям, а прямо в подлокотниках второго ряда встроены компактные дисплеи, позволяющие пассажирам самостоятельно регулировать климат, освещение и мультимедиа. Внутри же тоннеля спрятан отсек с функцией подогрева и охлаждения для напитков.

Особого внимания заслуживают двери. Они оснащены умным электроприводом и плавными доводчиками, превращающими обычное открывание в элегантный ритуал. Четыре ультразвуковых радара, скрытые под порогами, следят за безопасностью, предотвращая столкновение двери с препятствиями.

За звуковое сопровождение отвечает премиальная аудиосистема с 32 динамиками, включая индивидуальные динамики, встроенные прямо в подголовники кресел, для создания по-настоящему персонального звукового пространства.

Шасси и управляемость: укрощение гиганта

Управлять автомобилем длиной более 5,2 метра в городской среде — задача нетривиальная. Инженеры Voyah подошли к её решению с инновационными решениями.

За плавность хода и стабильность отвечает лёгкое алюминиевое шасси. Спереди установлена подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная схема. Всё это работает в тандеме с трёхкамерной пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами. Электроника постоянно сканирует дорожное полотно и мгновенно подбирает жёсткость, обеспечивая знаменитый «ковровый» ход.

Но главный козырь — полноуправляемое шасси. Задние колёса Taishan способны поворачиваться на угол до 16 градусов. Эта система творит чудеса: такой гигант демонстрирует радиус разворота всего 5,4 метра, что сравнимо с компактными хетчбэками. Маневренность Taishan в городе станет одним из его ключевых преимуществ.

Силовая установка: мощь и прагматизм

Полной информации о двигателях пока нет, но известно, что Taishan станет первой моделью бренда на новой платформе с 800-вольтовой электроархитектурой. Это стандарт, который только начинают внедрять мировые лидеры электромобильности, и он обещает сверхбыструю зарядку.

Силовая установка — последовательный гибрид (range extender). В её состав входит 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 150 л.с., основная задача которого — работать как генератор, заряжая батарею. Основную тягу создаёт двухмоторная полноприводная электросистема суммарной мощностью 517 л.с., что позволяет разгоняться до 200 км/ч.

Аккумулятор и запас хода — вот что поражает воображение:

• Ёмкость батареи: 65 кВт*ч — это очень много для гибрида.

• Запас хода на электротяге (CLTC): до 370 км. Для большинства ежедневных поездок владелец weeks может не посещать АЗС.

• Суммарный запас хода: достигает 1400 км, что снимает любые вопросы о дальних путешествиях.

Кроссовер поддерживает сверхбыструю зарядку стандарта 5C: восстановление запаса хода с 20% до 80% занимает около 12 минут.

Безопасность и автономность: взгляд в будущее

За безопасность и помощь водителю отвечает одна из самых продвинутых систем на рынке — Huawei ADS 4.0. Она использует данные с целого арсенала датчиков: четыре лидара (один из которых с длинным диапазоном действия расположен над лобовым стеклом), дюжины камер и радаров.

Такая сенсорная избыточность позволяет системе реализовывать функции автопилота, соответствующие третьему уровню автономности (L3). Это означает возможность управления автомобилем в городе и на трассе, автоматического перестроения, обгонов и парковки в самых сложных условиях с минимальным вмешательством человека.

Цена, конкуренты и выводы

Официальная премьера Voyah Taishan состоится 18 ноябрz 2025 года. Главными конкурентами модель видит в лице Ziyoujia 9X и Denghang 9. Ожидается, что цена в Китае будет находиться в диапазоне от 63 000 до 70 000 долларов.

В итоге, Voyah Taishan — это не просто ещё один большой китайский кроссовер. Это манифест. Флагман, который наглядно демонстрирует, куда движется весь сегмент премиальных автомобилей. Огромный и технологичный салон, гибридная установка, предлагающая и экологичность для города, и свободу для дальних поездок, а также технологии, которые ещё вчера казались фантастикой, — всё это собрано в одном автомобиле.

Новый флагман Taishan — это не далёкое будущее. Это уже реальность, которая приходит прямо из Китая, чтобы удивлять, впечатлять и безоговорочно задавать новые стандарты того, что мы называем автомобилем премиум-класса.