Zeekr 8X характеристики гибридного внедорожника, запас хода, мощность новинки 2026

Автомобиль Zeekr 8X большой гибридный внедорожник длиной 5.1 метра построен на абсолютно новой платформе SEA-S, разработанной специально для гибридов с использованием последних технологий, премиальная роскошь, простор и рекордная мощность 1401 л.с. Исправлены на основе опыта 9X технические ошибки с редуктором.

Дизайн и внешность

Новый гибридный внедорожник Zeekr 8X выделяется сложным дизайном. Спереди его украшает хромированная «водопадная» решетка и фирменные С-образные фары, в конструкции которых использовано 25 368 ромбовидных граней для уникального светового рисунка. На крыше установлен лидар, что говорит о высоком уровне подготовки к автономному вождению.

Задняя часть выглядит не менее эффектно благодаря световой полосе во всю ширину кузова. Она состоит из 54 894 граней и использует продвинутую технологию инфракрасного света с длиной волны 630 Н-м. Несмотря на футуризм, автомобиль сохранил практичные обычные дверные ручки, получил электрические подножки и убирающееся буксировочное устройство грузоподъемностью до 2 тонн.

«Можно ли доверять, если у Zeekr уже были проблемы?» Ведь флагманская 9X, стартующая от $67 000, столкнулась с дефектом коробки передач.

Во-первых, производитель не проигнорировал проблему. Реакция была быстрой: с конца декабря 2025 года автомобили стали оснащать обновлённой трансмиссией из другого сплава с усиленным картера. Во-вторых, от технических ошибок не застрахован ни один мировой автогигант — от Toyota до Volkswagen. Ключевое — не наличие проблемы, а скорость и эффективность её решения. Zeekr показала способность быстро находить инженерные решения, поэтому повторение подобной истории с 8X маловероятно.

Официальный дебют Zeekr 8X должен состояться в ближайшие месяцы. Уже сейчас понятно, что китайский бренд готовит не просто конкурента для европейских и американских больших внедорожников, а технологический флагман, который бросает вызов в ключевых категориях: дизайн, пространство, эффективность гибридной установки и запредельная мощность топовой версии. Zeekr 8X определенно станет одной из самых обсуждаемых новинок года в классе премиальных гибридных SUV. Оформите предзаказ в Онди Карс и получите Ваш Зикр раньше всех.

Забронируйте 8X и получите первым - цена на сайте под ключ

Гибридный кроссовер Zeekr 8X займет положение в линейке ниже флагманского Zeekr 9X.

• Семейный стиль: Zeekr 8X сохраняет фирменный дизайн бренда, унаследованный от флагмана 9X. Впечатляющая прямая решетка радиатора «водопад» остается ключевой чертой экстерьера, обеспечивая высокую узнаваемость.

• Спортивный акцент: Автомобиль получит черный пакет оформления (опционально или в определенных комплектациях), подчеркивающий его динамичный характер. Впереди — раздельные фары и С-образные дневные ходовые огни, сзади — сквозная световая полоса и комплекс спойлеров (на крыше и в нижней части багажника).

• Решение главной проблемы 9X: Даже с топовой батареей 70 кВт*ч полная масса не превышает 3,5 тонны. Управлять можно с обычными правами категории «B».

• Кроссовер будет доступен с фаркопом в качестве опции.

Сравнение с 9X. Zeekr 8X это крупный кроссовер, но немного компактнее флагмана.

• Длина: 5100 мм (-139 мм к 9X)

• Ширина: 1998 мм (-31 мм)

• Высота: 1780 мм (-39 мм)

• Колёсная база: 3069 мм (-100 мм)

• Снаряженная масса: от 2660 до 2820 кг

Автомобиль получит пневмоподвеску с регулируемыми амортизаторами, а топовые комплектации — активные стабилизаторы поперечной устойчивости на 48В, как у флагмана, для максимальной устойчивости и комфорта в поворотах.

Аудиосистема разработана британской компанией Naim с десятками динамиков и функцией активного шумоподавления. В салоне есть всё, что можно ожидать от современного премиального кроссовера.

• Колеса: Будут предлагаться шины трех размеров: 20, 21 и 22 дюйма с разнообразными дизайнами легкосплавных дисков.

Технические характеристики

Zeekr 8X будет предлагаться с разными силовыми установками:

Главная «фишка» Zeekr 8X. За основу взята гибридная система на базе бензинового турбомотора 2.0 л мощностью 275 л.с., который работает в тандеме с электродвигателями.

Топовая версия Zeekr 8X Ultra получит три электромотора, их совокупная отдача 1401 л.с. Все версии будут полноприводными.

Батарея и запас хода

Покупателям предложат два варианта литий-ионных батарей от совместного предприятия CATL и Geely:

• Базовая: 55.1 кВт*ч

• Улучшенная: 70 кВт*ч — обеспечивает до 330 км запаса хода только на электротяге.

Общий запас хода (гибридный режим, подключаемой гибридной системой PHEV) составит более 800 честных км. без всяких нереальных CLTC.

• Передовые технологии: сверхбыстрая зарядка 6C с цифровым шасси VAST с ИИ и активным стабилизатором поперечной устойчивости для высочайшего уровня управляемости и комфорта.

• Зикр 8X будет предлагаться в 5- и 6-местной компоновках салона.

Цены

• Цена: Ожидается, что цены на топовые версии модели составят около 500 000 юаней (порядка $70 000 по текущему курсу). в базовой 430 000 юаней.

Новый Krypton 8X призван расширить охват бренда на быстрорастущем рынке крупных премиум-кроссоверов, предложив покупателям более доступную, но технологически насыщенную альтернативу флагманской модели 9X с мощной гибридной силовой установкой.

Zeekr 8X значительно превзойдет по продажам 9X – примерно в 2 – 3 раза. Основной не достаток 9X большие размеры и 6 мест для многих это перебор, нужно что-то премиальное но компактное – размером примерно 5 метров, с диваном во втором ряду.

Zeekr 8X открывает предзаказ

Гибрид Zeekr 8X 2026 «авианосец» на 900В

Ожидание нового флагмана от любимого бренда — это особый вид автомобильной лихорадки. Но в последние годы её источником всё чаще становятся не Штутгарт, Мюнхен или Милан, а Ханчжоу. История Zeekr — это кейс стремительного восхождения, где каждая новая модель не просто заполняет нишу, а переопределяет правила игры. Вслед за электрическим 7X и гибридным гиперкаром 9X на сцену выходит Зикр 8X — возможно, самый стратегически важный автомобиль в истории бренда, призванный завоевать массовый премиум-рынок по всему миру.

Zeekr это не «просто ещё один китайский бренд»

Чтобы понять потенциал 8X, нужно разобраться в ДНК Zeekr. Это не стартап с нуля, а премиальный «квантовый скачок» концерна Geely. Ключевую роль здесь сыграла не просто финансовая мощь, а глубокая технологическая и философская интеграция Volvo и её дочерней компании CEVT (China Euro Vehicle Technology).

• Скандинавский «каркас» безопасности: В основе каждого Zeekr — фундаментальный подход к безопасности, унаследованный от Volvo. Это не только высокопрочная сталь в кузове, но и архитектура систем, где пассивная и активная безопасность являются приоритетом с этапа проектирования.

• «Шведская» эргономика и экология интерьера: Минимализм интерьеров Zeekr — это не пустота, а продуманная функциональность. Упор делается на качество тактильных материалов, эргономику посадки и чистоту воздуха в салоне — всё это прямые отсылки к философии Volvo.

• Гибридная платформа SEA-S — наследие лучшего: Платформа, на которой построен 9X и будет построен 8X, — это плод совместной разработки инженеров Geely и Volvo. Она изначально создавалась для автомобилей премиум-класса, что объясняет её способность вмещать сложные гибридные силовые установки, пневмоподвески и обеспечивать высокий уровень акустического комфорта.

Таким образом, Zeekr 8X — это не «китайский автомобиль со шведскими запчастями». Это продукт единой инженерной культуры, где восточная скорость внедрения инноваций встречается со скандинавской методологией и педантичностью.

Дизайн 8X

Анализ шпионских фото и патентов позволяет говорить не просто об изменениях, а о смене акцентов.

• От футуристического концепта к серийной элегантности: 8X движется в сторону более общепринятой, но оттого не менее эффектной, премиальной эстетики. Смягчённые линии, более плавный силуэт и менее угловатые формы — это шаг к сердцу более широкой, возможно, даже консервативной в вопросах дизайна, аудитории глобального рынка.

• Аэродинамика как приоритет: Узкие задние окна, скошенная крыша — всё это работает не только на спорт-купе образ, но и на снижение коэффициента аэродинамического сопротивления. Для гибрида, где каждый лишний километр запаса хода на вес золота, это критически важная инженерная задача.

• Свет как фирменная подпись: Двухуровневые светодиодные полосы, «обтекающие» крылья, станут новым фирменным элементом, отличающим 8X от 9X в темноте. В эпоху, когда автомобили узнают по «световому почерку», это важнейший маркетинговый ход.

Гиперкар для семьи

Заявленные характеристики 8X выводят его на уровень суперкаров.

• 900-вольтовая система — задел на десятилетие: Это не маркетинг, а технологический прорыв. Высокое напряжение позволяет использовать более тонкие и легкие кабели, крайне быструю зарядку (даже для гибридной батареи), а также более эффективные и мощные электромоторы. Платформа 8X будет технически актуальна долгие годы.

• Гибридная схема нового поколения: Комбинация 2-литрового турбомотора (вероятно, работающего по эффективному циклу Миллера/Аткинсона) и двух электромоторов — это силовая установка, где ДВС выполняет роль высокооборотного генератора на колесах. Он включается в оптимальном режиме для подзарядки батареи или прямой поддержки электромоторов при высоких нагрузках, практически не попадая в неэффективные режимы.

• Феноменальный запас хода: мощнейший маркетинговый аргумент. Она полностью снимает любую «тревогу запаса хода» и делает автомобиль идеальным для долгих путешествий по России, где нету быстрых зарядок. При этом в городе он может ездить как чисто электрический автомобиль.

• Три электромотора: Zeekr 8X не только феноменальная динамика (около 3.5 секунд до 100 км/ч), но и возможности точного распределения крутящего момента между колесами для невероятной устойчивости и управляемости в любых условиях.

Интерьер

8X получит следующую версию фирменной системы ZEEKR OS.

• Вычислительная мощность: На смену Snapdragon 8295 может прийти ещё более производительный чип, способный бесшовно работать с автопилотом, дополненной реальностью в HUD, 3D-рендерингом интерфейса и развлечениями для пассажиров.

• Сценарии «третьего пространства»: Особый акцент будет сделан на комфорт во время стоянки. Режимы отдыха, киносеанса, игровой зоны для детей — всё это будет управляться с центрального экрана. Большой потолочный экран для второго ряда — почти данность.

• Кастомизация премиум-класса: Возможно, Zeekr предложит для 8X программу индивидуальной отделки (по аналогии с европейскими люксовыми брендами) — выбор экологичных тканей, пород дерева, цветов кожи.

Zeekr 8X — это не просто промежуточная модель в линейке. Это стратегический таран для завоевания среднего класса по всему миру. Он олицетворяет переход от фазы «китайцы делают дешевые копии» к фазе «китайские бренды предлагают лучшее».

Покупатель готов выбрать премиум основанный не на столетней истории и громком имени, а на превосходящих характеристиках, инновациях и разумной цене. Выход Zeekr 8X в 2026 году станет одним из самых показательных событий в автопроме. Zeekr делает ставку на то, что будущее — за умным гибридом PHEV который не требует у владельца жертв в ограничении скорости. И судя по всему, шансы на победу у этой ставки очень высоки.